研究成果：Pedaling to wellness: The impact of dockless bike-sharing services on physical and mental health in China（無樁共享單車的健康外部性評(píng)估）
作者：李汛，夏從靈（通訊作者）
發(fā)表期刊：Journal of Development Economics, 2026, 179, 103619
本研究探討了無樁共享單車服務(wù)（DBS）對(duì)居民身心健康及社會(huì)行為的影響。基于2015至2020年間中國(guó)城市分批引入DBS的準(zhǔn)自然實(shí)驗(yàn)與多源數(shù)據(jù)集，研究采用交錯(cuò)雙重差分法（staggered DID）進(jìn)行因果識(shí)別。研究發(fā)現(xiàn)：DBS的引入顯著降低了居民身體質(zhì)量指數(shù)（BMI）與抑郁評(píng)分，且該效應(yīng)在就業(yè)狀況、家庭物質(zhì)資本及城市地理坡度等維度呈現(xiàn)異質(zhì)性。進(jìn)一步機(jī)制分析表明，DBS的投放每周可增加0.53次運(yùn)動(dòng)頻次與12.6分鐘運(yùn)動(dòng)時(shí)長(zhǎng)，同時(shí)減少居民網(wǎng)絡(luò)使用與在線社交行為。研究結(jié)論通過了一系列穩(wěn)健性檢驗(yàn)。本研究將共享經(jīng)濟(jì)的討論從經(jīng)濟(jì)和商業(yè)影響拓展至社會(huì)健康效益，揭示了數(shù)字化和綠色化雙輪驅(qū)動(dòng)社會(huì)和諧健康發(fā)展的重要意義，為理解共享經(jīng)濟(jì)如何促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展與健康中國(guó)建設(shè)提供了新視角。
Journal of Development Economics 為武漢大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院學(xué)術(shù)期刊分級(jí)方案A-級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)期刊。
原文鏈接：https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0304387825001701
