珞珈有道

學(xué)術(shù)之聲

【學(xué)術(shù)成果動(dòng)態(tài)】逄金棟:共享出行服務(wù)導(dǎo)致了城市空氣污染嗎?

發(fā)布時(shí)間 :2025-09-02  閱讀:

研究成果:JUE insight: Do ride-sharing services cause urban air pollution?(共享出行服務(wù)導(dǎo)致了城市空氣污染嗎?)

作者:劉奕,李垚,逄金棟(通訊作者)

發(fā)表期刊:Journal of Urban Economics, 2025, 149, 103799


本文調(diào)查了中國(guó)284個(gè)城市的共享出行服務(wù)對(duì)城市空氣污染的影響。盡管共享出行對(duì)空氣質(zhì)量的理論影響仍然不明確,但對(duì)日度面板數(shù)據(jù)集的實(shí)證分析表明,在城市引入共享出行服務(wù)可以顯著降低城市空氣污染水平。平均而言,在這些服務(wù)推出后,城市的空氣污染至少減少了3%。機(jī)制分析表明,共享出行有助于減少高峰時(shí)段交通擁堵,減少新車登記數(shù)量,并增加公共交通使用量。這些發(fā)現(xiàn)量化了與共享出行服務(wù)相關(guān)的環(huán)境效益,并為尋求監(jiān)管共享出行行業(yè)和改善城市空氣質(zhì)量的政策制定者提供了寶貴的見(jiàn)解。

Journal of Urban Economics 為城市經(jīng)濟(jì)學(xué)頂級(jí)期刊,也是武漢大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院學(xué)術(shù)期刊分級(jí)方案A-級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)期刊。

原文鏈接:https://doi.org/10.1016/j.jue.2025.103799



上一條:【學(xué)術(shù)成果動(dòng)態(tài)】衛(wèi)武:團(tuán)隊(duì)主動(dòng)性人格通過(guò)團(tuán)隊(duì)促進(jìn)焦點(diǎn)對(duì)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造力的影響:領(lǐng)導(dǎo)者正念溝通的調(diào)節(jié)作用

下一條:【珞珈經(jīng)管創(chuàng)新論壇】德國(guó)杜伊斯堡-埃森大學(xué)Markus Taube:Markets and the State-On the Dynamics of the Contemporary Global (Political) Economy

荔波县| 大安市| 东兰县| 桂东县| 广南县| 团风县| 保定市| 页游| 鄂托克旗| 佛坪县| 安义县| 台北县| 禹州市| 平陆县| 宁强县| 新野县| 华蓥市| 景德镇市| 桐城市| 文登市| 阜康市| 中江县| 上犹县| 韩城市| 句容市| 交城县| 宜黄县| 黄陵县| 黄骅市| 青阳县| 黄大仙区| 栖霞市| 新化县| 荔浦县| 区。| 合江县| 巴林左旗| 信宜市| 青河县| 鹤峰县| 余干县|